Triumph Sprint GT 1050

La moto Triumph Sprint GT 1050 nació en 1992 con 900 cc, y en 1995 recibió una evolución importante a todos los niveles con un nuevo motor de 955 cc.

La sport turismo de Triumph ha evolucionado, manteniendo lo mejor del modelo anterior y añadiendo mejoras que la convierten en una de las mejores compras del segmento. La distancia entre ejes que ahora es de 1.537 mm, por los 1.457 mm de la anterior ST. Además ha ganado 5 CV, hasta rendir 130. El escape también cambia sus tres salidas, y su ubicación bajo el colín, por una forma triangular que coloca en el lado derecho de la moto. Su precio de 13.695 euros la convierte en el modelo más polivalente y y con mejor relación calidad-precio que existe actualmente.

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